|
 |
Юридическое Бюро Кадырова Рената г. Алматы, БЦ "Алтын Гасыр", ул. Шевченко, 118 (уг. ул. Байтурсынова), оф. 324 e-mail: brakorazvod@gmail.com +77079777073 - Ренат +77087253765 - Владимир |
|
|
|
|
Новости
12.09.2013 - Как уберечь ребенка-пешехода от ДТП? Советы от Zakon.kzНачался новый учебный год. В эти дни родителям стоит напомнить своим чадам о правилах поведения на дороге, потому что за лето большинство детей отвыкли от интенсивного движения.Опасности - Главная опасность — стоящая машина. Она может закрывать собой приближающийся автомобиль. Нельзя выходить на дорогу из-за стоящих машин. В крайнем случае, нужно осторожно выглянуть из-за стоящего автомобиля, убедиться, что дорога свободна и только тогда переходить ее. - Не обходите стоящий автобус ни спереди, ни сзади. Он закрывает участок дороги, по которому в тот момент, когда вы решили ее перейти, может проезжать автомобиль. Люди около остановки обычно спешат и забывают о мерах безопасности. От остановки нужно дойти до ближайшего пешеходного перехода. - Умейте предвидеть скрытую опасность. Из-за стоящего автомобиля, дома, забора, кустов и др. может неожиданно выехать машина. Для перехода дороги нужно выбрать такое место, где дорога просматривается в оба направления. - Даже если машина приближается медленно, надо пропустить ее, так как она может закрыть собой автомобиль, едущий на большой скорости. Сегодня на дорогах города мы постоянно сталкиваемся с тем, что водители нарушают Правила дорожного движения: мчатся на высокой скорости, игнорируя сигналы светофора и знаки перехода. Поэтому недостаточно научить детей ориентироваться на зеленый сигнал светофора - необходимо убедиться, что опасности нет. Дети часто рассуждают так: «Машины еще стоят, водители меня видят и пропустят». Они ошибаются. А пустые маленькие улицы дети вообще часто перебегают не глядя. В общественном транспорте Кажется, что тут ничего опасного нет - зашел ребенок в автобус, сел и поехал. Однако и пассажирам необходимо соблюдать Правила. Опасность нахождения в общественном транспорте связана, как правило, с резким торможением, к которому пассажиры порой не готовы. Родителям, которые разрешают детям самостоятельно передвигаться на общественном транспорте, нужно разъяснить ребятам следующие правила: 1) Ожидать общественный транспорт безопасно только на посадочной площадке, а если ее нет, то на тротуаре или обочине. Но в любом случае - подальше от проезжей части. 2) Входить в общественный транспорт можно только после полной его остановки. 3) Находясь в салоне общественного транспорта, необходимо крепко держаться за поручни. 4) Следует уступать места пожилым и больным людям. Это правило не только вежливости, но и безопасности, ведь на резкое торможение им тяжелее среагировать и удержаться на ногах. 5) Запрещается отвлекать водителя от управления, а также открывать двери транспортного средства во время его движения. 6) К выходу следует подготовиться заранее, чтобы не пришлось спешить. Выйдя из транспорта, торопиться также не следует. Особенно если нужно перейти на другую сторону дороги. Необходимо четко усвоить: переходить проезжую часть можно только по пешеходному переходу. К трагедии могут привести: - перебегание через дорогу, вместо того, чтобы переходить спокойным шагом, наблюдая за движением справа и слева. - переход улицы наискосок - выбегание из-за стоящих машин, кустов, заборов, деревьев, из-за углов домов, из арок и т.п. - переход дороги перед приближающимся транспортом - неожиданный выход на проезжую часть из-за препятствий, ограничивающих обзор - переход улицы в неустановленном месте. - пониженное внимание, выход на проезжую часть, не посмотрев по сторонам, особенно на улицах, где обычно мало машин. Родителям В первые дни учебного года обязательно сопровождайте детей в школу, при этом покажите им наиболее безопасный маршрут передвижения, напомните основные правила поведения на дороге. Учить ребенка безопасному поведению на дорогах нужно как можно раньше. Главенствующую роль в этом играет семья. Модель грамотного, безопасного поведения на улице и дороге ребенок усваивает в дошкольном возрасте рядом с близкими людьми. Но практика показывает, что и сами родители часто не знают элементарных правил дорожной безопасности. А если и знают, то почему-то не считают нужным их соблюдать. Видимо, полагая, что несчастные случаи на дороге могут произойти с кем угодно, но только не с ними. А дети копируют поведение взрослых. Мама может сто раз сказать своему ребенку: «не ходи на красный», но если она сама бежит через дорогу,игнорируя сигналы светофора, ребенок будет поступать точно так же. На улице крепко держите ребенка за руку. Находясь рядом с взрослым, ребенок полагается на него и либо вовсе не наблюдает за дорогой, либо наблюдает плохо. На улице дети отвлекаются на всевозможные предметы, звуки. В крупных городах местом повышенной и скрытой опасности являются арки, через которые из дворов на проезжую часть выезжают машины. Не допускайте, чтобы ребенок бежал мимо арки впереди взрослого.
Нужно понимать, что дети в силу своего возраста приблизительно до 11 лет не могут правильно оценить расстояние до приближающегося транспортного средства, также не понимают всей опасности возможного столкновения. Поэтому ребёнку необходимо постоянно напоминать, что лучше подождать, пока машина проедет. Предостерегать несовершеннолетних от роковых ошибок на дороге можно своим примером и ежедневным напоминанием элементарных дорожных правил. Проведенный анализ детского дорожно-транспортного травматизма показал, что за 7 месяцев 2013 года в Алматы наблюдается рост дорожно-транспортных происшествий и травмированных в них детей. Так, с участием детей зарегистрировано 551 ДТП, рост на 113,0% (в 2012 г. - 259), в которых погибли 3 ребенка (2012 г. - 3) и получили ранения 606 детей, данный показатель возрос на 113,0 % (2012 г. - 285). Увечья, полученные детьми в авариях, относятся к наиболее тяжёлым. Водителям Многое в обеспечении безопасности детей на дороге зависит от водителей ТС. Наезд на ребенка — происшествие особой категории. Ребенок никогда не виноват перед законом в ДТП. Необходимо быть предельно внимательными, выдержанными и предупредительными, особенно во время езды около школ, других детских учреждений, при проезде пешеходных переходов, при объезде стоящих у обочин автомобилей и других препятствий, ограничивающих обзор. Водитель и ребенок-пешеход. Один учился, сдавал экзамен, проходил медицинскую комиссию. Второй - дитя, не созревшее для жестких требований дорожного движения, дилетант, ведь на пешехода не учат, экзамены не принимают. Ясно, что львиная доля ответственности ложится именно на водителя. Ему необходимо знать типичные ошибки детей на дороге и быть готовым компенсировать их за счет своего опыта. В поле зрения опытного водителя всегда не только проезжая часть, но и «окрестности». Например. Справа из магазина на тротуар вышла женщина с маленьким ребенком. Малыш пытается вырвать руку из руки мамы, вертится, выкручивается. Водитель берет пару «мама - ребенок» под наблюдение: интервал от тротуара сделать больше, скорость - поменьше, ногу держать на тормозе, в голове предупреждение: а вдруг вырвется? Так и есть! Мальчик вырвался и оказался на проезжей части. Но водитель был наготове, и ребенок не пострадал. У детей нет жизненного опыта, нет навыков элементарного самосохранения, самозащиты. Но есть неукротимая жизненная энергия. Конечно, не всегда удается спасти ребенка. Порой водитель бывает бессилен. Ко всем водителям: будьте предельно внимательными во время движения, обязательно используйте ремни безопасности и детские кресла при перевозке детей, соблюдайте скоростной режим. Нужно учесть: - Маленький рост не позволяет детям вовремя увидеть автомобиль - У детей меньше шаг, чем у взрослых, поэтому они дольше находятся в зоне опасности. - Когда дети бегут, они смотрят в направлении бега. Психологи считают, что у ребенка в возрасте примерно5лет сектор обзора процентов на 30 меньше, чем у взрослого. - У ребят дошкольного возраста центр тяжести тела выше, чем у взрослых. Поэтому во время быстрого бега и на неровной дороге они могут упасть, потеряв равновесие. - Маленькие дети не в состоянии сразу остановиться во время бега. Поэтому на зов родителей или сигнал автомобиля они реагируют со значительным опозданием. - Взрослые, оценивая ситуацию на дороге, слышат, откуда идет шум приближающегося автомобиля, детям же значительно труднее определить это направление. - Дети не могут воспринимать происходящее вокруг них избирательно. Чрезмерно возбужденные, они как бы отключаются от окружающего мира. - У взрослого человека на дороге на восприятие обстановки, принятие решения и действие уходит примерно 0,8 секунды. Ребенку же требуется до трех секунд.
|
|
|
|
Необходимо научить ребенка смотреть. Прежде чем сделать первый шаг с тротуара, нужно осмотреть дорогу в обоих направлениях. Это должно быть доведено до автоматизма.